Függővasút a Temze fölött - megéri a pénzét?

Legelső posztunkban már szót ejtettünk Londonról és arról, hogy az olimpiára készülő városban, illetve a Temze partján is nagy a mozgolódás. A későbbiekben több olimpiai/vízparti projektet is bemutatunk, de most a főváros első függővasútjáról számolunk be.

A függővasút nemcsak építészeti, de közlekedés-szervezési szempontból is érdekes elképzelés. A terveket 2010 júliusában tették közzé, megvalósításuk révén új és gyors összeköttetés alakulhat ki a Greenwich félsziget, valamint a Royal Docks, az O2 Aréna és az ExCel között, pazar kilátással a folyóra és London nevezetességeire. Az egyelőre név nélküli projekt mintegy 1 km hosszúságban és 50 m magasan szállítana utasokat, a 34 „kocsi” egyenként 10 utas befogadására alkalmas, 30 mp-ként közlekedne, így óránként 2500 fővel kalkulálnak irányonként. Generálkivitelezőnek a Mace csoportot kérték fel (ők működtetik majd a vonalat az első három évben), a kivitelezésben közreműködik még a Dopplemayr, a Watson Steel, a URS Scott Wilson, a Buro Happold és az Aedas.