A Footbridge Awards főszponzora, a Bridge design & engineering áprilisban közzétette a "2011 legjobb gyaloghídja" címre pályázó hidak listáját, a győztest a 2011. júniusában megrendezésre kerülő Gyaloghíd Konferencián hirdetik ki Wroclawban.

A két kategóriába ("Esztétika" és "Technika") és további három alkategóriába  besorolt hidak kapcsán leginkább az bántja a szemünket, hogy egyetlen közép-kelet-európai híd sincs az egyébként terjedelmes listában. A szolnoki Tiszavirág híd elférne a jelöltek között, (Közép-Európa leghosszabb gyaloghídja), de sajnos éppen nem felelt meg a pályázati feltételeknek, hiszen 2010. december 31-ig átadott hidak pályázhattak.

Nézzük először az Esztétika kategória jelöltjeit.

"Esztétika - rövid"

Bracklinn híd, Callendar, Skócia

A 20 tonnás és 20 m fesztávú hidat hivatalosan 2010 novemberében adták át Skóciában, Callandar mellett, a Bracklinn vízesés fölött található. A fából és rézből készült híd a 2004-ben elmosott acélhíd helyét vette át, a költségek 110.000 fontra rúgtak.

Linz Felső-Ausztria „fővárosa”, Bécs és Graz után Ausztria harmadik legnépesebb városa, amely az egykori acélvárosból igazi kult(urális) várossá nőtte ki magát. Ehhez nagyban hozzájárult, hogy 2009-ben Vilnius-szal együtt Európa Kulturális Fővárosa (EKF) volt, Duna-parti fekvése pedig csak hab a tortán.

Felső-Ausztria "fővárosa" a Duna-parton

Egyelőre két olyan projektet találtunk (ráadásul az egyik a 70-es évekből származik), amelyek a Dunához kapcsolódnak Romániában.

Galac - Septenarius

A Galac (Galati) vasmonstrum ugyan nem a legszívmelengetőbb alkotás, de legalább kapcsolódik a Dunához.

© 2011 Yahoo, Flickr - Az acél és a Duna városában