Vízparti fejlesztések blog
A blog 2011 márciusában indult azzal a céllal, hogy európai vízparti fejlesztéseket mutassunk be. Azóta mind témában, mind földrajzilag átléptük a határokat és ma már minden olyan projektről, fejlesztésről, eseményről, természeti képződményről szívesen beszámolunk, ami vízzel kapcsolatos, legyen az bárhol a világon.
Ha szívesen olvasnátok valamilyen projektről, vagy más javaslatotok, észrevételetek van, küldjetek e-mailt: vizpartifejlesztesek@gmail.com
Design: Sabotagegrapic
Blogfejlesztés: LumiNet
Írjon nekünk!
2015. január 22. csütörtök
vízpart
| 20 komment
Címkék:New York Metró Természet Mesterséges Korallzátony Stephen Mallon
Végállomás: az Atlanti-óceán
A híres-neves New York-i metró szerelvények küldetése nem fejeződik be, miután kivonják őket a forgalomból. Nyugdíjazásuk után mesterséges korallzátonyként funkcionálnak az Atlanti-óceán mélyén.
A metrókocsik nemcsak a környezetbarát közlekedés alternatíváját nyújtják, de több mint tíz éve bevett gyakorlat, hogy kiöregedésük után a vízbe engedik a New York-i metróvagonokat, hogy segítsenek a tengerfenék ökoszisztémájának újjáépítésében. New York-tól Dél-Karolináig számos partszakaszon felhasználták őket mesterséges korallzátonyként és egyre nagyobb a harc azért, melyik város/állam kaparintja meg a leselejtezett kocsikat. A tengerfenék az USA közép-atlanti partvidékén nem túl izgalmas, többnyire homok, ami kevésbé vonzza a halakat, ellentétben a szerelvényekkel.
A természetes korallzátonyok nincsenek túl jó állapotban, a globális felmelegedésnek és az emberi tevékenységnek köszönhetően számuk ijesztő mértékben csökken. A legerősebben az ausztrálok kongatják a vészharangot, 2013-ban felkérték az UNESCO-t, hogy vegye fel a Nagy-korallzátonyt (mely a legnagyobb a világon) a veszélyeztetett világörökségi helyek közé. Az ijedelem oka, hogy negyed évszázad alatt a korallok fele elpusztult Ausztráliában, leginkább az óceánokba engedett hulladék miatt.
Bár vannak, akik a korallzátonyok pótlására a 3D-s nyomtatást hívnák segítségül a jövőben, azért ez még nem egy életszerű lehetőség, ellentétben például a metrókocsikkal. Ha figyelembe vesszük, hogy a New York-i a világ egyik legnagyobb metróhálózata, több mint 1300 km-es útvonallal, közel 500 megállóval és non stop üzemidővel (minden nap, 0/24-ben közlekednek), van honnan kocsit örökölni az óceánfenéknek. A metróvagonok nem szennyezik a környezetüket (a környezetvédelmi hatóságok szerint legalábbis), és New York ingyen adja a őket környezetvédelmi célokra. Jelenleg több mint 2500 kocsi teljesít víz alatti szolgálatot, de számuk egyre nő.
Stephen Mallon fotós kapta lencsevégre, ahogy a 18 tonnás kocsikat uszályra pakolják, majd egy speciális hidraulikus daru segítségével felemelik őket és beleengedik az óceánba.
Stephen Mallon // Next stop Atlantic
A végállomás
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://vizpartifejlesztesek.blog.hu/api/trackback/id/tr477097913
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
mrbloodbunny · http://mrbloodbunny.blog.hu/ 2015.01.24. 12:14:14
klassz :)
bár, hogy nem környezetszennyező azért eléggé homlokráncoltató kijelentés ha másért nem is, de az így elvesztett, tehát nem újrahasznált nyersanyagot újból ki kell bányászni és fel kell dolgozni az új metrókocsikhoz. szerintem
bár, hogy nem környezetszennyező azért eléggé homlokráncoltató kijelentés ha másért nem is, de az így elvesztett, tehát nem újrahasznált nyersanyagot újból ki kell bányászni és fel kell dolgozni az új metrókocsikhoz. szerintem
Netuddki. 2015.01.24. 12:16:08
@nicktolvajmentesítő_kovi1970: Ja és igen, túl jó világ van ott az USA-ban. Még. Előbb-utóbb még azt is megérjük, hogy ezek a kocsik oda mennek ahova valók. A MÉH-be.
ledo76 2015.01.24. 12:47:17
A káros anyagokat kiszedik belőle, menetkészen 32 tonna, bár a különbség nagy része a két forgózsámoly. Mondjuk az újrahasznosítás tényleg érdekes kérdés, de ők tudják, lehet így nagyobb a haszna.
gizmo26 2015.01.24. 14:13:44
Ha nincs a Grrenpeace, akkor a mai napig ugyanezt csinálják még a radioaktív anyagokkal is
Kinai cuccok blog · http://kinaicuccok.blog.hu 2015.01.24. 15:27:20
Érdekes hogy a festetlen vagon még így is jobb állapotban van mint a kék metró festett vagonjai.
pappig13 2015.01.24. 15:37:14
Látszik milyen korlátolt barmok vannak gépelőt általában! Ha jól átgondold valószínűleg nem a kis újukból szopták hogy ez a legjobb megoldás egyébként leselejtezett (hadi)hajókat is szoktak ilyen célból elsüllyeszteni amellett hogy korallzátonyok halaknak adnak otthont segítenek a partok nem kívánt eróziója ellen és még sorolhatnám a jótékony hatásait. A korallok nem mellesleg nagyon érzékenyek a megtelepedésük jól mutatja ,hogy nincs káros hatása. Az újrahasznosítás pedig a pénzbedobással egy-időben meg is valósul!
jet set 2015.01.24. 17:35:18
Milyen jó duma, hogy környezetvédő a szemetet a tengerbe dobni.
Shopping 2015.01.24. 17:55:28
Vannak olyan országok, ahol a drágább megoldást választják.
Lehet hogy drágább, de a környezetnek jobb.
Lehet hogy drágább, de a környezetnek jobb.
fda 2015.01.24. 19:05:00
"non stop üzemidővel (minden nap, 0/24-ben közlekednek)"
Úgy érted, hogy heti hét napot? Hihetetlen.
Úgy érted, hogy heti hét napot? Hihetetlen.
sebi77 2015.01.24. 20:01:08
Ilyen acél árak mellett zátonyt építeni belőle pazarlásnak tűnik.
randomuser1 2015.01.24. 20:01:11
nemrosssz, korallosíthatnánk a balatont ezzel a teknológiával...
Ződ2000 · http://egzostive.com 2015.01.24. 20:36:09
Imádom amikor a sok billenytűhuszár egészséges felsőbbségi tudattal osztja az észt.
Fenébe is a romló nyugattal, hagyjuk csak őket megfulladni a saját szemetében. Sosem tudták ők mi a jó azért is olyan elmaradottak odaát.
Bezzeg a mi nyitott keleti büszke népünk sokkal méltóságteljesebben bánik a környezetével:
www.vezess.hu/vezetunk/nap-kepe-lopott-roncsot/58052/
Fenébe is a romló nyugattal, hagyjuk csak őket megfulladni a saját szemetében. Sosem tudták ők mi a jó azért is olyan elmaradottak odaát.
Bezzeg a mi nyitott keleti büszke népünk sokkal méltóságteljesebben bánik a környezetével:
www.vezess.hu/vezetunk/nap-kepe-lopott-roncsot/58052/
2015.01.24. 21:55:56
nálunk a teljes ómetró felületén már korallok nőnek, csak még nincsenek vízbe dobva..
Ti mondtátok