Tudtátok, hogy...

A három és fél km hosszúságú Tay híd (eredeti nevén Tay Bridge, vagy Tay Rail Bridge) Dundee-t és Wormit térségét köti össze. A régi Tay hidat Thomas Bouch tervezte még az 1850-es évek közepén a vasúti szállítás megkönnyítése érdekében. Átadása idején, 1878-ban a Tay Bridge volt a világ leghosszabb (vasúti) hídja.

A három terület

A helyiek azonban nem örülhettek sokáig világtörténelmi jelentőségű építményüknek. Egy évvel a hivatalos átadás után a híd feladta a küzdelmet a metsző, orkán erejű széllel szemben. A hídon éppen áthaladó, 75 utast szállító személyvonat a Tay folyóba zuhant, a katasztrófát senki nem élte túl.

Dundee városvezetésének víziója a vízparti fejlesztésekről nem más, mint stratégiai szempontból is újrapozícionálni a várost, eltűntetni a rossz beidegződéseket és a rossz imázst,  valamint egyúttal megteremteni annak lehetőségét, hogy magas színvonalú, új, vízparti városközpont szülessen ebben a posztindusztriális városban. Dundee így Skócia egyik legdinamikusabban fejlődő és legbefolyásosabb városa lehet, erre pedig minden esélye megvan.

Kiemelt városfejlesztési zónák és projektek

Központi vízparti zóna

Nemcsak nevében, de szerepében is központi, hiszen ez a terület köti össze a belvárost a Tay folyóval. A vegyes-használatú területen 2013-tól magas színvonalú lakóépületeket, irodákat és egyéb szolgáltató egységeket adnak át.

A központi vízparti zóna területén helyezkedik el a már korábban bemutatott V&A projekt is.

Seabraes Yards

A terület a központi folyóparti szakasztól nyugatra, a vasútállomáshoz közel helyezkedik el és a Dundee kreatív iparának és digitális média szektorának szíve lesz. A már folyamatban lévő projektek közül érdemes kiemelni a Vision, a Seabraes House (irodanegyed 2.500 m2-en) és a Sensation projekteket. Az új District 10 fejlesztési területtel pedig vibráló, élettel teli és fiatalos környéket hoznak létre.

A Victoria és Albert Múzeum legújabb fejlesztése London után Dundee-t is a kulturális desztinációk egyik fő célpontjává teheti. 2010. szeptember végén az Abertay Egyetemen mutatták be a V&A at Dundee dizájnötletit és makettjeit 6 világklasszis építész és építésziroda közreműködésével (Delugan Meissl, Kengo Kuma, REX, Snøhetta, Steven Holl, Sutherland Hussey).

© 2011 Dundee Design Ltd in Partnership with V&A - Múzeum a víz kapujában

Tudtátok, hogy....

One city, many discoveries, azaz Egy város, számos felfedezés – ez Dundee mottója. Nem véletlenül.

A Discovery nem más, mint az 1901-ben, az Antarktisz felé útjára indított felfedező hajó, amelyet Dundee-ban építettek és amely 1987-ben „hazatért” a városba. Dundee  azonban nemcsak a múltban él, hanem a jövőben is. Gazdag történelmi és kulturális öröksége mellett ma a városra úgy tekinthetünk, mint a csúcstechnológia (biotechnológia, digitális média, stb.) központjára, ahol a nagyvállalatok mellett a képzésre is komoly hangsúlyt fektetnek: itt a legnagyobb Skóciában az egy főre eső diákok száma. Nem véletlen tehát a vízparti fejlesztések helyszíne, Dundee előretekint és ezt várja tőlünk is.

Dundee lakóinak száma (140 ezer) megegyezik Budapest XI. kerületének lakosságszámával, területe (67 km²) pedig nagyjából akkora, mint a X. és XI. kerületé együttvéve (Budapesté 525 km²). Azonban ilyen "kis" területen is lehet nagyot alkotni: az önkormányzat és a gazdasági ügynökség (Scottish Enterprise Tayside) együttműködésében, azaz PPP konstrukcióban valósítják meg a 300 millió font költségvetésű fejlesztéseket.

1998-ban a Dundee Partnerségi Kör 30 évre szóló Fejlesztési Terv készítését irányozta elő, amellyel nemcsak a központi vízparti zónát fejlesztik, de amelynek gazdaságélénkítő és „politika-csináló” hatása is lesz. 2001-ben számos konzultáció, nyílt nap és egyéb egyeztetés után elfogadták a Fejlesztési Tervet, az alábbi főbb komponensekkel:

• a városközpont kiszélesítése és eltolása a folyópart felé; 
• új, rácsos szerkezetű utcahálózat létrehozása a történelmi útvonalakra építve; 
• infrastruktúra kialakítása a gyalogosok, kerékpárosok, busszal közlekedők számára;
• az autósközlekedés okozta környezeti és egyéb károk és hatások csökkentése;
• a belső körgyűrű kiváltása kelet-nyugati irányú sugárutakkal;
• vegyes-használatú területek kialakítása;
• új, nagy kiterjedésű és nyitott köztér kialakítása
• a dokk újranyitása és megnyújtása a városközpont irányából a folyópart felé
• a fejlesztési zóna nyugati részén új vasútállomás és „fogadó-terület” kiépítése.

© 2006 Dundee City Council Licence - Dundee Fejlesztési Terv - Nem spóroltak

Következő posztunkig egy kis ízelítő:

Üdvözlet Mary Shelley (a Frankenstein írónője), Brian Molko (a Placebo együttes énekese), a Dundee United FC és a Victoria & Albert Múzeum városából!